Niveli teknik i grupit të gjeneratorëve me naftë është fillimisht i lidhur ngushtë me nivelin e aftësive të motorit me naftë.Kombinimi dhe vlerësimi i funksionit të kompletit të gjeneratorëve me naftë e konsideron motorin me naftë si një përmbajtje kritike, sepse përdorimi i zakonshëm i kujdesit dhe punës së rregullt, fokusi është te nafta.Motori, kështu që një motor dizel që funksionon mirë është forca bazë e kompleteve bashkëkohore të gjeneratorëve.
Kompletet e gjeneratorëve me naftë jashtë shtetit përdorin fuqinë e motorit me naftë Daewoo 50KW.Ata të gjithë përdorin teknologji me turbocharged për të përmirësuar fuqinë specifike.Në të njëjtën kohë, ekzistojnë aftësi të ndryshme ndërftohjeje.Teknologjia me shumë valvula është e kombinuar për të thelluar më tej fuqinë specifike të motorit me naftë.Deri në 1,98 kg/kw, dhe motori i zakonshëm me naftë ka një cilësi specifike prej 8,0-20 kg/kw.
Mund të shihet se rezoluta është pabarazi.Për shkak të thellimit të fuqisë specifike, funksionet e lëndës së parë të sistemit të marrjes, sistemit të furnizimit me karburant, grupit të pistonit dhe strukturës së shufrës lidhëse të boshtit të gungës duhet të përmirësohen dhe përmirësohen vazhdimisht.Niveli i procesit të prodhimit parashtrohet gjithashtu kërkesa më të larta.Përdorimi i zakonshëm i motorëve me naftë me shpejtësi të lartë, me fuqi të mesme dhe të vogël ka qenë nën njësi 2000 KW) motorët me naftë me shpejtësi të lartë të përdorura gjerësisht, nga situata e njësive të porositura në të gjithë botën në dekadën e fundit, 80% e motorëve me naftë me një shpejtësi 1500r/min, në mënyrë që funksioni i kombinimit të makinës të ngrihet lart.
Përdorimi i teknologjisë EFI, guvernatori elektronik dhe guvernatori elektronik hidraulik rriti cilësinë e fuqisë së njësisë dhe zvogëloi ndotjen e shkarkimit në mjedis.Teknologjia me karburant të dyfishtë u përdor për të dizajnuar sistemin e karburantit të motorit me naftë për të përdorur si naftë ashtu edhe naftë.Mund të përdorë gjithashtu gaz natyror për të përmirësuar përshtatshmërinë e tij.Ka saktësi të lartë dhe është afër zeros prodhimit.Ka funksion të mirë mekanik.Koha e parë e funksionimit të riparimit është 25000-30000 orë, zakonisht më pak se 20,000 orë.
Është miratuar sistemi i furnizimit me karburant të përbashkët hekurudhor me presion të lartë.Pas pajisjes elektronike të kujdesshme të emetimit të karburantit, ai mund të kontrollojë kohën e injektimit të karburantit, sasinë e injektimit të karburantit dhe presionin e injektimit të karburantit për të arritur kontrollin maksimal të zhurmës së karburantit të motorit me naftë dhe është i dobishëm për të kontrolluar emetimin e gazit joprodukt të motorit me naftë.Dhe mund të arrijë përfitime të dukshme ekonomike, duke reduktuar konsumin e karburantit.
Koha e postimit: Mar-29-2021