Motori me naftë detar i serisë Weichai WD12 (220-294 kW)
I sigurt dhe i besueshëm
Struktura mbajtëse kryesore e llojit të kornizës;ngurtësi e lartë;indeks të lartë të performancës së sigurisë
Është miratuar metoda e ftohjes së ujit me qarkullim të dyfishtë të brendshëm dhe të jashtëm dhe mund të zgjidhet tubi i shkarkimit të xhaketës së ujit, në mënyrë që të zgjasë jetën e shërbimit të motorit me naftë, dhe periudha e riparimit është 20000h
Fuqi e fortë
Rezerva e madhe e energjisë;Rezerva e çift rrotullues arrin 20%-35%
Konfigurimi i pompës së vajit me presion të lartë, turbongarkuesit dhe injektorit të karburantit është optimizuar;nxitimi i anijeve është i shpejtë;shpejtësia e lundrimit është e lartë
Ekonomik dhe efikas në karburant
Sistemi i marrjes dhe furnizimit me karburant është i optimizuar, gjë që zgjeron gamën e funksionimit ekonomik të motorit me naftë
Konsumi i karburantit është i ulët në kushte normale të punës dhe konsumi minimal i karburantit është 195 g/kW•h
Të rehatshme dhe miqësore me mjedisin
Forconi dizajnin e komponentëve kryesorë, në mënyrë që produktet të shfaqen nga dridhje të vogla dhe zhurmë të ulët
Standardet e emetimit të anijeve të IMOⅡ janë përmbushur
Prakticueshmëri e fortë
Instrumenti i Internetit LCD mund të zgjidhet për të monitoruar shpejtësinë, temperaturën e ujit, temperaturën e vajit dhe presionin e motorit me naftë në kohë reale, në mënyrë që të arrihet alarmi automatik në kohë dhe të ndalet kur parametrat tejkalojnë vlerat kufi
Modaliteti i valës së stuhishme shtohet për të siguruar që motori i anijes nuk do të ndalojë në momente kritike, siç janë valët e stuhishme
Ka një sasi të madhe të produkteve në treg dhe rezerva e pjesëve rezervë është e mjaftueshme, të cilat e bëjnë mirëmbajtjen të përshtatshme
Lloji | Katër-stroke, me ujë të ftohur, në linjë, me turbocharged dhe të ndërftohur | Numri i cilindrave | 6 |
Bore/goditje e cilindrit | 126×155 (mm) | Zhvendosja | 11.596 L |
Shkalla e konsumit të naftës | ≤0.6g/kW·h | Zhurma | ≤100dB (A) |
Shkalla minimale e konsumit të karburantit | 212 g/kW·h | Shpejtësia në boshe | 650±30 r/min |
Rezerva e çift rrotullues | 20-35% | Drejtimi i rrotullimit të boshtit të gungës | Në drejtim të kundërt të akrepave të orës |
Dimensionet | Gjatësia × Gjerësia × Lartësia/pesha neto 1534×807×1512 (mm)/1100 kg |
Seria | Model | Modaliteti i marrjes së ajrit | Fuqia e vlerësuar kW/Ps | Shpejtësia | Mënyra e ushqyerjes me karburant | Niveli i emetimit | Klasifikimi i fuqisë |
WD12 | WD12C300-15 | Turbocharged dhe intercooled | 220/300 | 1500 | Pompë mekanike | IMOⅡ | P1 |
WD12C327-15 | Turbocharged dhe intercooled | 240/327 | 1500 | Pompë mekanike | IMOⅡ | P1 | |
WD12C350-18 | Turbocharged dhe intercooled | 258/350 | 1800 | Pompë mekanike | IMOⅡ | P1 | |
WD12C375-21 | Turbocharged dhe intercooled | 275/375 | 2150 | Pompë mekanike | IMOⅡ | P1 | |
WD12C400-21 | Turbocharged dhe intercooled | 294/400 | 2150 | Pompë mekanike | IMOⅡ | P1 |
Vërejtje: Parametrat e produktit dhe portofoli i modelit janë vetëm për referencë.Ju lutemi kontaktoni personelin përkatës për informacion zyrtar mbi kohën e dorëzimit dhe portofolin e modeleve të anijeve të peshkimit.