Çfarë e shkaktoi mosfunksionimin e kompletit të gjeneratorit me naftë?

Tre shkaqet e brendshme të pengesave në grupet e gjeneratorëve me naftë pritet të çojnë në vëmendjen e njerëzve: karakteristikat strukturore të komponentëve dhe përbërësit e ndryshëm të njësisë kanë karakteristikat e tyre në modalitetin strukturor.Në lindje, faktorët e jashtëm shpesh veprojnë përmes këtyre karakteristikave, duke shkaktuar pengesa në makineritë shoqëruese.Për shembull, për shkak të karakteristikave strukturore të vetë xhaketës së ujit të motorit, nën veprimin e temperaturës së lartë, uji ftohës thjesht formon shkallë në murin e jashtëm të astarit të cilindrit, gjë që ndikon në efektin ftohës të astarit të cilindrit.

 

Karakteristikat e punës së pjesëve, kontakti i drejtpërdrejtë dhe lëvizja relative e pjesëve të shkaktuara nga konflikti.Për shembull, unaza e pistonit të motorit me naftë prek drejtpërdrejt cilindrin.Gjatë procesit të punës, unaza e pistonit kryen lëvizje lineare reciproke me shpejtësi të lartë në cilindër, duke shkaktuar konsumimin e cilindrit.Pjesë me ndryshime të forta të temperaturës gjatë punës, deformime dhe çarje për shkak të stresit termik.Për shembull, gjatë punës së motorit, blloku i cilindrit dhe koka e cilindrit i nënshtrohen temperaturës së lartë dhe stresi i brendshëm shpërndahet nga koka për të arritur një mesatare të re, gjë që rezulton në deformim të deformimit të bllokut të cilindrit dhe rrafshit të kokës së cilindrit.

Në procesin e projektimit dhe prodhimit, natyra e lëndëve të para dhe materialeve të naftës duhet të zgjidhet me saktësi sipas natyrës së punës dhe karakteristikave të pjesëve të grupit të gjeneratorit.Lëndët e para nuk janë përzgjedhur siç duhet, materialet nuk janë të përshtatshme për rregulloret dhe zëvendësuesit e papërshtatshëm përdoren për të shkaktuar konsumim, erozion, deformim dhe pikat kryesore të lodhjes, dëmtimit, ndarjes dhe plakjes.Thelbi i lëndëve të para dhe vajit të ndryshëm të përdorur në njësi nuk është gjë tjetër veçse esenca fizike, esenca kimike dhe natyra e makinës.

Shumë pengesa për ekuipazhin janë për shkak të ndikimit të faktorëve të jashtëm dhe pasojave të këtyre esencave.Nëse materiali metalik është shumë i fortë, ai do të deformohet dhe plasaritet dhe madje do të thyhet.Ai do të oksidohet në temperaturë të lartë dhe do të shkaktojë dëmtime të lodhjes nën ngarkesa të ndryshme.Materialet jo metalike do të shkaktojnë plakje, dhe materialet acide që përmbahen në vaj do të gërryejnë metalin.Funksionon dhe do të bëjë që vaji të përkeqësohet.